Шумоизоляция арок автомобиля – одна из услуг детейлинга, которая направлена на снижение уровня шума в салоне. Поскольку данные элементы кузова являются самыми звуконагруженными, их изоляция обязательно входит в программу «Минимум». Она сводит к минимуму уровень шума от ударов о поверхность гравия и небольших фрагментов асфальта. Благодаря ей в салоне не слышен и фон, создаваемый шорохом песка и воды.

Хотите быть уверены в результате? Тогда обращайтесь в «Колорика»! Мы работаем в Москве и проводим шумоизоляцию арок в рамках полной изоляции салона или в качестве отдельной услуги. Наш штат укомплектован специалистами, которые хорошо знакомы с особенностями конструкции данного кузовного элемента и сотни раз проводили соответствующие работы. Они соблюдают все технологические процессы и располагают оригинальными материалами, качество которых проверено на практике. Такой подход неизменно позволяет достигать наилучших результатов.

Для чего нужна шумоизоляция колёсных арок?

Заводская звукоизоляция импортных автомобилей не способна справляться с отечественными реалиями. Её достаточно для гладких европейских дорог, но на отечественном бездорожье она пропускает практически весь шум, который возникает во время движения. На водителя и пассажиров воздействует шумовой эффект, создаваемый не только гулом от работы агрегатов, но и скрипами от трения пластмассовых деталей. Они слышат завывания ветра извне, а также постоянные удары камней о кузовные элементы.

Вышеперечисленное может стать причиной головной боли и стресса. В таком состоянии водитель становится рассеянным и не сможет сосредоточить своё внимание на дороге, что, в свою очередь, повышает риск создания аварийной ситуации на дороге. Снизить эффект поможет шумоизоляция колёсных арок автомобиля. Последние не случайно считаются самым активным источником шума в салоне. Их обработка осуществляется с двух сторон, но разница будет заметна даже в том случае, если провести её лишь с одной (к примеру – внешней).

Разумеется, её будет недостаточно для того, чтобы полностью устранить шум, ведь для этого требуется целый комплекс работ по изоляции всего салона… Однако, из-за их высокой стоимости заказать их все сразу может позволить себе далеко не каждый автовладелец. По этой причине в первую очередь осуществляют шумоизоляцию арок, цена которой умеренна. При правильном подходе это снизит громкость звуков, которые распространяются по кузову и по воздуху. Проходя по кузову, вибрации поступают в салон, и тонкий слой заводской изоляции не может решить эту проблему, поскольку пропускает звуки, которые передаются по воздуху.

После проведения необходимых работ водитель и пассажиры отметят следующее:

Снижение уровня шума на 20% даже на высокой скорости;
Более быстрое нагревание салона в зимний период;
Практически полное устранение вибрационной нагрузки;
Комфортная езда даже по бездорожью.

Не стоит забывать и о том, что правильно проведённые работы обеспечат дополнительную защиту колёсным аркам от коррозии. После установки всех необходимых материалов влага и грязь с улицы уже не смогут контактировать с металлом напрямую, что продлит срок службы данных элементов.

Какие материалы используются при шумоизоляции арок авто?

Для достижения максимального эффекта работы проводятся с двух сторон: внутренней и внешней. В процессе применяются материалы, которые должны соответствовать целому ряду определённых требований, в частности – быть невосприимчивыми к воздействию:

влаги;
химических реагентов с дороги;
температурных перепадов.

Цена шумоизоляции арок зависит от стоимости двух видов материалов:

Виброизоляторов, которые позволяют свести к минимуму вибрационные нагрузки. Это – самоклеющиеся материалы на основе битумных полимеров с покрытием из фольги;
Шумоизоляторов, которые отражают звуковые волны широкого диапазона. Это – материалы на основе вспененной резины с клеевым слоем.

Как проводится внешнее и внутреннее обесшумливание колёсных арок?

Сегодня услуги по шумоизоляции арок автомобиля в Москве предлагают многие автосервисы, но далеко не все они дают гарантию на достижение желаемого результата. Нередко так происходит из-за несоблюдения технологических процессов и применения некачественных материалов. Впрочем, специалисты «Колорика» хорошо знакомы с особенностями нанесения оригинальных вибро- и шумоизоляторов от разных производителей и в точности следуют их инструкциям. Этапы проведения работ снаружи заключаются в следующем:

Снятие колёс и подкрылок;
Удаление грязи с поверхностей арок;
Их обработка средством для обезжиривания;
Нанесение вибродемпфера;
Установка шумопоглощающего материала;
Монтаж колёс и арок.

Вышеописанные работы проводятся в чистом помещении с нормальным уровнем влажности при температуре не ниже +5°С и не выше +15°С. Особое внимание наши специалисты уделяют очистке металлических поверхностей от грязи, их тщательному обезжириванию и полноценному просушиванию. Они необходимы для того, чтобы достичь надёжной адгезии, которая исключает отставание виброизоляции в процессе езды. Внутренняя шумоизоляция проводится при наличии подкрылок по той же технологии с применением вибро- и звукоизолирующих материалов. В этом случае мастера «Колорика» не обрабатывают области креплений и используют при монтаже подкрылков саморезы, заменив ими заводские пистоны. Последнее необходимо из-за увеличения веса данных элементов. В среднем работы занимают около трёх часов.

Цена шумоизоляции арок автомобиля в «Колорика»

Она рассчитывается индивидуально, поскольку зависит от ряда факторов:

Число деталей, которые требуют звукоизоляции;
Площадь арочных поверхностей, наличие подкрылок;
Выбор материалов для проведения работ;
Необходимость дополнительных услуг.

Узнать точные цифры можно обратившись за консультацией к операторам нашей информационной линии: +7 (499) 653-50-02.