Не совсем обычное название приборной панели “torpedo” появилось в середине XX века. Тогда в Германии существовала одноимённая компания, которая специализировалась на изготовлении приборов для автомобилей. Их можно было увидеть на моделях разных марок, и слово «торпедо», которое использовали для их обозначения, настолько прижилось, что его начали использовать для обозначения приборной панели. Сегодня для их изготовления используют пластмассу, которая в процессе их эксплуатации может быть повреждена. Ремонт торпеды в Москве можно заказать в «Колорика». Наши специалисты хорошо знакомы с особенностями пластика, который используют для их изготовления, и располагают соответствующим оборудованием и материалами для его восстановления.

Что даёт ремонт торпеды автомобиля?

Несмотря на то, что пластик – материал достаточно прочный, приборная панель из него склонна к повреждениям в виде царапин и потёртостей. Они могут появиться по разным причинам:

Воздействие механического характера;
Открытие/закрытие дверей;
Размещение сверху тех или иных предметов;
Случайное воздействие острым предметом.

Такие дефекты серьёзно портят её внешний вид, а если их слишком много – могут стать причиной образования микротрещин и разрушения элементов. Не стоит забывать и о том, что они негативно отразятся на эстетичности интерьера всего салона. Впрочем, при правильном подходе всего этого можно избежать, сэкономив серьёзные суммы на замене. Именно такие задачи и призван решать профессиональный ремонт торпеды в «Колорика». После его завершения она будет выглядеть так, будто автомобиль только сошёл с конвейера.

Способы восстановления торпеды

Перед тем, как приступить к его проведению, наши мастера внимательно осматривают её и разрабатывают тактику действий, которая поможет устранить выявленные дефекты. Основные способы – следующие:

Термическое воздействие при помощи профессионального фена;
Закрашивание специальным карандашом;
Применение полироли и абразивного геля;
Капитальный ремонт.

При правильном подходе вышеперечисленные материалы помогут устранить небольшие и крупные повреждения, в том числе и с глянцевых поверхностей. В то же время автовладелец должен понимать, что восстановление рифлёных элементов торпеды автомобиля невозможен, поскольку они не поддаются ни термообработке, ни полировке. Решение в данном случае – замена.

Ремонт торпеды за счёт термического воздействия

Для устранения повреждений наши специалисты используют профессиональный фен. Перед тем, как нагревать пластик, с повреждённого участка удаляют грязь и жир. Далее воздействуют теплом, внимательно наблюдая за реакцией материала и аккуратно разглаживая дефекты на его поверхности. Этот способ идеально подходит для устранения небольших повреждений.

Восстановление торпеды при помощи карандашей и салфеток

Применение специальных салфеток и полотенец из микрофибры – ещё одно, самое простое решение, с помощью которого можно удалить мелкие царапины. Если же они достаточно глубоки, то здесь понадобится восковой карандаш, который позволит их затереть. Для решения этой задачи наши специалисты используют исключительно оригинальные карандаши, поскольку дешёвые аналоги не дают желаемого результата. В процессе они подбирают тот цвет, который соответствует цвету панели, достигая таким образом наилучшего результата.

Применение полиролей и гелей для восстановления пластика панели

После того, как царапины на пластике устранены, требуется полировка. В первую очередь это касается деталей с глянцевой поверхностью. Благодаря такому подходу их поверхность снова будет гладкой и блестящей. Наши специалисты моют и просушивают поверхность, после чего проводят её обезжиривание. Затем они полируют её шлифовальной машинкой на низких или средних оборотах.

Восстановление невозможно на высоких, поскольку это бы привело к нагреванию материала и его деформации. Затем на поверхность наносят определённое количество геля и полируют деталь до появления глянцевого блеска.

Этапы капитального ремонт пластика и устранения царапин

В случае, если повреждения более серьёзны, наши специалисты рекомендуют капитальный ремонт. Его этапы:

Снятие повреждённого элемента;
Удаление с него грязи и жира;
Полировка;
Замазывание повреждений грунтовкой;
Шлифование полученной поверхности;
Её окрашивание и высыхание;
Нанесение лака и просушивание;
Полировка до появления глянцевого блеска.

В декорировании салона нередко задействуются элементы из прозрачного пластика, которые очень быстро покрываются сетью царапин. Этапы их устранения:

Удаление пыли из салона путём проведения влажной уборки;
Тщательная очистка области и её обезжиривание;
Устранение царапин шлифовальной машинкой, специальной полиролью или пастой.

Восстановление торпеды после срабатывания подушек

Поскольку подушки безопасности водителя и пассажира располагаются в приборной панели и руле, то после их срабатывания понадобится восстановление данных элементов. В процессе происходит «выстреливание лючка», который находится над ними, и срывание перетяжки. В «Колорика» прибегают ко следующим способам:

Полный ремонт. Он предусматривает замену подушек на новые и полное восстановление приборной панели наряду с перепрограммированием соответствующего электронного модуля, в котором нужно сбросить данные о срабатывании подушек безопасности;
Восстановление панели с заменой перетяжки. Он предусматривает не только восстановление люка и проведение полной перетяжки панели. Для этого могут применяться текстильные материалы или натуральная кожа.